DARMSTADT (sir) – Die HEAG Verkehrs-GmbH investiert 2,4 Mio Euro in neue Niederflurbusse. Rund 660.000 Euro davon werden vom Hessischen Wirtschaftsministerium getragen. Die drei neuen Standardomnibusse vom Typ NL 263 und die sechs Gelenkomnibusse vom Typ NG 313 stammen alle vom Hersteller MAN und gehen noch vor Weihnachten in Betrieb. Eine helle, freundliche Optik im bekannten HEAG-Look, verbesserter Fahrgastkomfort, umweltfreundliche Fahrzeugtechnik und ein modern gestalteter Arbeitsplatz für die Fahrerinnen und Fahrer sind kennzeichnend für alle Modelle der neuen Flotte.
Die Innovationen für den Fahrgast sind umfassend: Ebenerdiger Einstieg an allen Türen, mehr Aufstellfläche für Rollstuhlfahrer, Kinderwägen und Fahrräder sind augenfällige Verbesserungen. „Damit haben wir auch die Platz- und Haltesituation neben dem Fahrkartenautomaten im Fahrzeug vorteilhafter gestaltet als es uns bisher möglich war,“ erläutert Betriebsdirektor Karl-Heinz Holub. Neu sind auch die ergonomisch geformten Schalensitze.
Um Vandalismusschäden so gering wie möglich zu halten, sind die Sitze in den Gelenkbussen im hinteren Fahrzeugbereich in U-Form angeordnet, so dass Fahrgäste zueinander Blickkontakt haben. Auch auf Rückenpolster wurde hier im hinteren Bereich verzichtet. „Wir haben festgestellt, dass unseren Fahrgästen Sauberkeit wichtiger ist als Sitzkomfort“, begründet Holub die neuen Schalensitze.
Moderne Edelstahlstangen sorgen überall im Fahrzeug für sicheren Halt während der Fahrt. Wenn Frischluft erwünscht ist, können die Fahrgäste die hintere Deckenluke und die Fenster selbst öffnen. Halogenstrahler verbessern zudem die Beleuchtungssituation im Automatenbereich, und in den neuen Infokästen lassen sich aktuelle Informationen für Fahrgäste auslegen. Am mittleren Einstieg ermöglicht eine mechanische Klapprampe Rollstuhlfahrern den Einstieg.
Aber auch technisch sind die Fahrzeuge auf dem neuesten Stand: Ihre Turbodieselmotoren entsprechen den neuesten Umweltanforderungen der Euronorm 3. Eine vernetzte Elektronik unterstützt beispielsweise die EBS-Funktion (Elektronisches Bremssystem) und ermöglicht kürzere Bremswege als bisher. Fällt die Elektronik aus, wird eine konventionelle pneumatische Bremse wirksam und sorgt für hohen Sicherheitsstandard. Auch für den Mann oder die Frau am Steuer wird es in den neuen Fahrzeugen moderner: Der Fahrerarbeitsplatz ist funktionell und ergonomisch gestaltet.
Trotz der Neuanschaffung bleibt der Fuhrpark der HEAG Verkehrs-GmbH mit 72 Omnibussen konstant. Denn die neuen Fahrzeuge lösen neun Modelle älterer Baujahre ab. Weitere neue Omnibusse werden 2003 noch folgen. Die neuen Busse werden
