DARMSTADT (sir) – Ab Montag (14.2.) setzt die HEAG Verkehrs-GmbH erstmals einen neuartigen Midibus im Linienbetrieb ein. „Mit der Rücknahme verschiedener Linien in den Eigenbetrieb war es notwendig geworden, unseren Fahrzeugpark zu erweitern“, erklärt Jürgen Baum, Abteilungsleiter Werkstätten, die Investition.
Mit der Inbetriebnahme des neuen Modells beweist die HEAG Verkehrs-GmbH einmal mehr fahrzeugtechnischen Pioniergeist. Der neue Omnibus vom Typ Cito stammt vom Hersteller Mercedes-Benz und ist erst seit wenigen Monaten auf dem Markt. Gerade hundert Modelle sind bislang ausgeliefert worden.
Der Cito ist speziell für den Stadtbusverkehr entwickelt worden und mit nur neun Metern Länge ist er deutlich kürzer als ein Standardbus. „Für die engen Straßen in Eberstadt war der Midibus fahrzeugtechnisch für uns die erste Wahl“, erläutert Jürgen Baum die Qualitäten des neuen Fahrzeugs. Deshalb wird der Midibus auch – anders als im Verkehrsbetrieb sonst üblich – dort fest, das heißt linienbezogen, eingesetzt. Insbesondere die Fahrgäste auf der Eberstädter Ringlinie EB werden also den Komfort des neuen Bustyps in Zukunft testen können.
Schon von weitem erkennbar, setzt der Cito einen neuen Akzent in der Fahrzeugflotte der HEAG Verkehrs-GmbH. Aber auch im Detail gibt es viel Neues zu entdecken: Die Fahrtzielanzeige an allen Fahrzeugseiten ermöglicht dem Fahrgast an der Haltestelle schnelle Orientierung. Wie bei allen neuen HEAG-Fahrzeugen ist auch der Cito niederflurig und erlaubt bequemen Einstieg. Für Behinderte gibt es zudem eine Rollstuhlfahrerrampe.
Im Innenraum präsentiert sich der Midibus außerordentlich modern. Die großzügigen Seitenscheiben machen den Fahrgastraum besonders hell, die bequemen und modern gestalteten Sitze sorgen für eine freundliche Atmosphäre. Der HEAG-Cito verfügt über 15 Sitz- und 34 Stehplätze. Heizungs- und Belüftungstechnik schaffen ein angenehmes Klima. Seine Konstruktion und die Bremsen machen ihn auch im Ernstfall besonders sicher.
Ein weiteres Plus: günstige Verbrauchs- und Emissionswerte durch den neuartigen dieselelektrischen Antrieb weisen den Cito als besonders umweltverträglich aus. „Mit dem Midibus machen wir den öffentlichen Nahverkehr in Darmstadt wieder ein Stück weit attraktiver“, resümiert Baum.
