Mehrere Fahrzeuge wurden in den vergangenen Wochen – nach dem Hinweis auf vermehrte Vibrationen und erhöhte Geräusche – hinsichtlich des Verschleißverhaltens der Radreifen überprüft. Darauf aufbauend wurden diese Radsätze außerhalb des üblichen Turnus behandelt. Es wurde eine Reprofilierung der Radreifen vorgenommen. Dabei werden verschleißbedingte Änderungen am Radprofil beseitigt und der Sollzustand des Radprofils wieder hergestellt.
Die gewonnenen Erfahrungen und die daraus resultierenden positiven Rückmeldungen haben uns dazu veranlasst, die Wartungsintervalle für den Einsatz der ST15 Fahrzeuge in Darmstadt zu optimieren.
Zum momentanen Zeitpunkt befinden wir uns in der Prüfung, nach wieviel Kilometern Laufleistung eine Radsatzbehandlung der ST15 Fahrzeuge stattfinden muss, um zusätzlicher Belastung vorzubeugen.
Sollten Sie weiterhin besonders auffällige Fahrzeuge bemerken, können Sie uns diese gerne unter Nennung der Fahrzeugnummer oder des Zeitpunkts der Vorbeifahrt (dann bitte auch Adresse oder ungefährer Ort angeben) melden. Wir gehen diesen Hinweisen nach, auch wenn es leider nicht immer kurzfristig möglich ist, Fahrzeuge aus dem laufenden Betrieb herauszunehmen. Hierfür müssen zunächst verschiedene Rahmenbedingungen geschaffen werden, da ein Ausfall und darauffolgende entsprechende Prüfprozesse Auswirkungen auf Personalressourcen, betriebliche sowie Werkstattabläufe und letztlich den Fahrplan haben.
Die Vibrationsmessungen durch ein unabhängiges Gutachterbüro konnten Ende Januar 2025 zum Abschluss gebracht werden. Aktuell werden die Ergebnisse vom Gutachter ausgewertet und anschließend gemeinsam mit der Technischen Aufsichtsbehörde besprochen. Sobald diese Abstimmungen stattgefunden haben, können weitere Informationen veröffentlicht werden.
Unsere Fachabteilungen prüfen weiterhin Möglichkeiten, Anwohnende zu entlasten. Diese Prüfungen sind umfangreich und nehmen viel Zeit in Anspruch, weshalb wir Anwohnende weiterhin um etwas Geduld bitten müssen.